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大隧道惨案没裤子(六五大隧道惨案遗址)

发布时间: 2021-01-26 00:01:49  浏览量:999269+  信息来源:http://www.hbkaifang.com  作者:可乐2

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  大隧道屠杀是完全可以避免的 ,但却导致了数万人死亡 。

  大隧道屠杀发生在抗日战争时期  。这原本是一场完全可以避免的灾难 ,但最终导致了成千上万人的死亡 。大隧道悲剧的受害者都在隧道里避难 ,但是意外的避难导致了如此痛苦的结果 ,而悲剧的原因是人们的疏忽  ,这是错误的 !

  一、隧道大屠杀

  大隧道屠杀发生在抗日战争时期  。为了动摇国民政府抗战和迫使其投降的决心  ,从1938年到1943年  ,日军出动大量飞机对重庆进行了长达数年的不人道的战略轰炸 。1941年6月5日晚9点左右  ,日本陆军派出24架飞机分三批轮流轰炸重庆  ,历时5小时  。

  因为当时市民没有及时疏散  ,大量的人挤进了公共防空隧道  ,导致隧道里的人数接近饱和 。由于管理隧道入口的宪兵和保护人员锁上了大门 ,在空袭期间  ,隧道内的公民不得进出隧道  。在持续10个小时的高温和严重缺氧的情况下  ,成千上万的避难者因通风不良而窒息  ,同时还有推搡和践踏  ,造成了骇人听闻的防空隧道悲剧  ,被称为“大隧道悲剧”  。

  大隧道屠杀发生在1941年6月5日  ,这是抗日战争时期中国后方最痛苦的事件 。1938年6月9日 ,黄河花园口决堤  ,即信阳事变  ,1938年11月13日长沙大火  ,又被称为抗日战争时期的中国三大屠杀  。然而  ,大隧道里的悲剧原本是完全可以避免的  ,但最终却导致了如此痛苦的结果  ,这真是令人难过  。最令人遗憾的是  ,大多数幸存者都是因为治疗不当而死亡的 。

  二、隧道大屠杀造成数万人死亡

  大隧道惨案发生后  ,重庆警备区总指挥、重庆市空防区总指挥刘智  ,在参谋的建议下  ,迅速从警备区派出卡车 ,将所有窒息而死的人运送到朝天门河大坝  。意图是这些人死于缺氧 ,被运送到河边的新鲜空气中 ,或者可以复活 。

  大隧道屠杀是完全可以避免的  ,但却导致了数万人死亡 。

  然而  ,参与救援的士兵、特工、保护人员和服务人员却拿人民的生命开玩笑  。他们把尸体拖出洞口  。他们中的一些人还活着  ,被他们拖死了 。有些人被拖下了手脚;有些人还在呼吸  ,但他们被地板上堆积的尸体压死了  。

  更有甚者  ,一些参与救援的人不但没有全力救人 ,反而趁火打劫  ,抢走了尸体上的珠宝、金钱和衣物  ,引起了群众的极大愤慨 。在运往朝天门河大坝的尸体中  ,确实有一些被新鲜空气救活了 。但是当他们醒来的时候  ,他们发现他们的财产被洗劫一空  ,他们觉得他们将没有未来的生活 。他们绝望地大哭起来  。在大坝周围的区域  ,有许多尸体 ,哭声如雷鸣般  。情况非常糟糕 。

  三  。大隧道屠杀的原因

  1.报警错误

  大多数受害者死于大型隧道大屠杀中的窒息  ,因为他们在5个多小时的避难期间没有走出洞穴休息  ,而且没有足够的空气 。这是大隧道窒息悲剧发生的重要原因  。从那一年的防空日志来看  ,正是因为警报内容有误 ,人们才没有走出洞穴休息 。一直到庇护所  。

  2、超额数量

  防空部门规定  ,该洞穴的容量标准为每平方米4人  ,因此计算表明  ,该洞穴的最大超大容量为6555人  。至于大屠杀当天进入洞穴的人数  ,没有历史数据可以证实 。然而  ,根据现有的档案  ,应该有超过10  ,000人进入

  由于腐败  ,大部分资金被转用于其他目的  ,防空洞的通风设施也不完善 。由于防空部没有贿赂军政部 ,军政部拒绝接受检查  ,机器不敢使用 ,闲置不用  。

  5.设计缺陷

  防空洞的设计和质量缺陷也是这场悲剧的原因之一  。例如  ,从1940年的“101行动计划”开始 ,使用长期轰炸战术已经成为惯例  。1941年  ,发生了32起持续时间超过3小时的爆炸事件 ,占总爆炸事件的44%  。我们对防空洞呼吸空气量的计算仅限于2小时  ,显然不能满足实际需要  。

    

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